西安美术馆里珍藏着一幅由众多著名陕籍画家合力绘制的巨型油画《陕西号的最后时刻》，上面的画面是北华海军陕西号航空母舰被美军舰载机群猛烈攻击的场景：波涛汹涌的海面上恶浪滔天、水柱林立，天空中圆月如盘、月色惨白，极光曼舞、七彩斑斓，共同汇聚成如梦如幻般的战争画面，一艘遍体鳞伤的巨舰正在惊涛骇浪中奋力驰骋，舰艏劈波斩浪，舰艉波涛如洪，银灰色的钢铁舰身上烈火四起、装甲龟裂，十多架机身上喷涂着白五角星的美军俯冲轰炸机和鱼雷攻击机正从不同方向对这艘巨舰投掷炸弹和发射鱼雷，漫空尽是烈焰火球，来自巨舰的防空火力犹如飞火流星般扫射向天空，被击毁的美军飞机此起彼伏地凌空爆炸，翻飞的燃烧碎片犹如绽放开的礼炮般笼罩在巨舰上空，另有十多架机身上喷涂着黑红色四芒星的北华军舰载机正急速飞来拦截，但为时已晚，数颗炸弹如飓风般从天而降地坠向这艘巨舰，巨舰上烈焰冲天、黑烟卷空，侧舷的主装甲带也火龙咆哮、碎片横飞。整个画面充满了令人触目惊心的战争暴力之美以及巨舰即将沉没时的悲壮死战气氛。
这幅画的题字还是著名陕籍书法大师于右任亲笔挥毫而就的。当初建造陕西号时，本是南京政界人士的于右任还兴致勃勃地号召陕西各界为陕西号筹集造舰资金，此时，于右任老先生和众多陕籍名流士绅都感伤不已，为这艘以自己故乡命名的巨舰的悲壮战沉而默哀。于右任等陕西人士之所以惆怅难过，不仅仅是因为陕西号首次出击就战沉在了北太平洋，还因为陕西号是北华海军最短命的正规航空母舰。
北华海军开战初拥有的14艘航母虽然在开战后连续沉没了9艘，但都存活了较长一段时间，而第二批自造的6艘航母和改造的4艘航母就没有这么好的运气了，刚刚完工就赶上了波澜壮阔的西北太平洋大战。其实，最短命的是北海道岛号，从完工到战沉只有短短的38天，但该舰毕竟是改造航母，而陕西号则是不折不扣的正规航母。陕西号在1944年8月1日完工于巨济岛玉浦造船厂，于9月12日战沉于北太平洋，从完工到战沉仅仅间隔了43天，创下了短命记录。
9月12日凌晨2点多，美军第一舰队的200多架舰载机提前从航母上起飞，飞至第七舰队附近准备参战，结果美军第七舰队和北华军第2舰队所处海域陡然间爆发了北极光，美军舰载机群随即趁机对北华军第2舰队发动猛攻。在这场激烈的空战中，尽管第2舰队的官兵们和已经起飞的舰载机殊死搏杀，击落超过一半的来袭美机，但安徽号、江西号、陕西号、九州岛号、四国岛号这五艘航母尽皆中雷中弹，虽然数量不大，情况最糟糕的陕西号也只是承受了三颗炸弹和四条鱼雷，在航母设计上，这只能算是中度损伤，但最致命的是，北华军这五艘航母为了天亮后的舰载机攻击，飞行甲板和机库里的飞机都已经挂上了炸弹或鱼雷，并且油箱里都装满了燃油，同时这项工作还没有全部结束，飞行甲板和机库里还堆放了很多炸弹鱼雷，加油车和油罐也没有完全收入燃料库里，使得美军击中航母的炸弹产生了极其巨大的破坏。陕西号被命中的那三颗穿甲高爆弹全部贯穿航母飞行甲板的装甲，在内部爆炸后引爆机库里的弹药和燃油，霎那间引发了不可控制的连环大爆炸和滔天大火，全舰立刻崩溃，尽管舰长侯芳洲等军官们身先士卒地带着舰员们舍生忘死地抢险灭火，全力挽救这艘航母，但无济于事，油库被炸毁后产生了笼罩半个航母的大火，发电机在高温烈火中彻底报废，灭火的消防水泵基本上都无法使用，机库的防火门被完全烧毁，已经残破不堪的甲板和同样满目疮痍的底舱内始终不断地产生爆炸，每次爆炸都几乎炸穿了航母，同时掀起了一片片横飞的血肉。
陕西号没有像湖南号、河北号那样迅速沉没，因为北华海军在建造第二批兴登堡改进级航母时已经全力加强了航母的防御力，所以中弹后引起连环大爆炸和滔天大火的陕西号尽管已经无法挽救，也完全失去战斗力和动力，但没有沉没，只是漂浮在海面上熊熊燃烧。
安徽号和江西号都承受了一颗炸弹和多条鱼雷，不是致命伤害，但剧烈爆炸和大火彻底摧毁了这两艘航母的飞行甲板，机库里的舰载机全部报废，完全丧失了舰载机攻击力；九州岛号和四国岛号因为航速慢，所以在这场第2舰队对美军第七舰队的追击中落在后面，此时在美军舰载机群的攻击中只是受了轻伤，两舰被击中多条鱼雷，四国岛号挨了一颗炸弹，飞行甲板和机库里的舰载机都被摧毁，但因为两舰之前是运输舰，底舱隔水舱众多，所以完全没有沉没的危险，只是航速进一步降低了。
由于此时毕竟不是白天，所以这场攻击来得迅速，结束得也很迅速，美军舰载机虽然来势汹汹，但鱼雷炸弹的命中率并不高，否则一定能彻底摧毁第2舰队，结束攻击后的美军机群兵分两路，耗光了鱼雷炸弹的鱼雷机和轰炸机飞回第一舰队，战斗机则严密护卫在第七舰队上空。
小主，这个章节后面还有哦^.^，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！